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PASCO: GOBERNADOR RETOMA INICIATIVA PARA HABILITAR SERVICIO DEL TREN DE PASAJEROS PASCO – LA OROYA – HUANCAYO.

Publicado: agosto 17, 2019 | 0 Comentarios |

La Carretera Central traslada unos 35 mil pasajeros diarios, y cuando la vía está bloqueada los viajes se demoran entre 12 y 24 horas. Una de las soluciones es habilitar el servicio del Ferrocarril Central como una propuesta para el traslado de los pasajeros que a diario sufren horas interminables para llegar a su destino.

Para hacer seguimiento de esta iniciativa, el gobernador #PedroUbaldose reunió con el presidente Ejecutivo de Ferrovías Andina, Juan de Dios Olaechea, con la única finalidad de sumar esfuerzos y hacer realidad el ansiado funcionamiento del tren pasajeros con las siguientes rutas: Cerro de Pasco- La Oroya- Huancayo y viceversa.Actualmente las vías del Ferrocarril Central están en buen estado, lo único que se requiere es eliminar los zigzag, colocar cercos y pasos a desnivel sobre la vía férrea en las zonas donde existe población para evitar accidentes. Para hacer realidad esta propuesta se requiere financiación del Gobierno Central, una concesión pública para el transporte diario de pasajeros donde pueden viajar hasta mil pasajeros a una tarifa social

Las próximas semanas gobernador Pedro Ubaldo y presidente Ejecutivo de Ferrovías Andina se reunirán con el presidente de la República Martín Vizcarra para realizar un cronograma de trabajo.

La Carretera Central traslada unos 35 mil pasajeros diarios, y cuando la vía está bloqueada los viajes se demoran entre 12 y 24 horas. Una de las soluciones es habilitar el servicio del Ferrocarril Central como una propuesta para el traslado de los pasajeros que a diario sufren horas interminables para llegar a su destino.

Para hacer seguimiento de esta iniciativa, el gobernador #PedroUbaldose reunió con el presidente Ejecutivo de Ferrovías Andina, Juan de Dios Olaechea, con la única finalidad de sumar esfuerzos y hacer realidad el ansiado funcionamiento del tren pasajeros con las siguientes rutas: Cerro de Pasco- La Oroya- Huancayo y viceversa.

Actualmente las vías del Ferrocarril Central están en buen estado, lo único que se requiere es eliminar los zigzag, colocar cercos y pasos a desnivel sobre la vía férrea en las zonas donde existe población para evitar accidentes. Para hacer realidad esta propuesta se requiere financiación del Gobierno Central, una concesión pública para el transporte diario de pasajeros donde pueden viajar hasta mil pasajeros a una tarifa social.

Las próximas semanas gobernador Pedro Ubaldo y presidente Ejecutivo de Ferrovías Andina se reunirán con el presidente de la República Martín Vizcarra para realizar un cronograma de trabajo.

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